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Affréteur

  Finalité du métier Ouvrir

 

L'affréteur est un intermédiaire sur le marché du transport ; il recherche un accord entre le demandeur (par exemple le chargeur) et l'offreur (par exemple l'armateur) par rapport au moyen de transport choisi.

 

Autre intitulé

  • courtier

 

Pour en savoir plus sur les fonctions Commercial et Commerce international

  Missions principales Ouvrir

Prospecter et négocier

  • Rechercher de nouveaux clients.
  • Prendre en charge les commandes des clients.
  • Assurer les négociations entre le donneur d'ordre et le propriétaire du moyen de transport.
  • Conseiller l'offreur et le demandeur.

 

Effectuer une veille marketing

  • Rechercher des informations sur son marché.
  • Se tenir informé de la fluctuation des prix sur ses marchés (coût de l'affrètement, prix du baril de pétrole).

 

Les activités secondaires

 

  • Suivre l'accord qui est d'abord technique, puis juridique dans la mesure où les opérations sont de plus en plus complexes compte tenu des normes internationales.

 

La variabilité des activités

 

Plusieurs paramètres font varier les activités de l'affréteur :

  • Le mode de transport : les opérations de courtage sont différentes, notamment sur le plan technique ;
  • La cargaison transportée : l'affréteur peut faire un choix en cours de carrière (exemple : des produits pétroliers ou des produits dangereux) ;
  • Le type d'entreprise employeur de l'affréteur : armateur (le propriétaire du moyen de transport), chargeur (donneur d'ordre, acheteur ou vendeur de la cargaison) ou au sein d'une structure spécialisée en courtage.

  Rémunération Ouvrir

  • Jeunes diplômés : de 20 à 30 kEuros
  • Jeunes cadres : de 30 à 35 kEuros
  • Cadres confirmés : plus de 35 kEuros

  Compétences Ouvrir

Des compétences techniques. Elles sont de deux sortes. Juridique d'abord : il maîtrise le droit des sociétés, du secteur des transports au niveau international (changement de pavillon - nationalité des moyens de transport). Technique ensuite : il suit les contrats en détail, en particulier l'achat et la vente de moyens de transport (ou d'avions) d'occasion, ou la négociation de constructions neuves. Enfin, compte tenu de l'aspect international de la plupart des marchés sur lesquels il travaille, l'affréteur parle couramment l'anglais, quand ce n'est pas une troisième langue (voire plus) pour certains marchés spécialisés.

 

Des qualités personnelles. L'affréteur est un bon négociateur qui cherche à concilier des intérêts divergents. Grâce à ses qualités relationnelles, il sait gagner la confiance de son client. Par ses capacités d'analyse et de synthèse, il reste objectif et trouve le recul nécessaire à la bonne conduite du projet vis-à-vis de son client. Enfin, sa réactivité lui permet de rebondir et de trouver, par exemple, l'information pertinente au moment voulu.

  Profils les plus demandés Ouvrir

Les diplômes requis

  • Ecole d'ingénieur en transport et logistique de type ISEL (Institut Supérieur d'Etudes Logistiques du Havre).
  • Ecole supérieure de commerce, option commerce international.
  • Maîtrise en sciences de gestion, sciences économiques ou commerce international.
  • 3e cycle spécialisé (MBA ou DESS) en transport ou commerce international.
  • Les formations et / ou stages à l'étranger sont un atout important.

 

La durée d'expérience requise

Il est assez fréquent de recruter des jeunes diplômés, en particulier dans une entreprise de courtage.

 

Les postes précédents

  • Ingénieur technique
  • Acheteur
  • Responsable commercial grand compte

  Type d'employeurs Ouvrir

  • Cabinets de conseil en solutions transport et logistique
  • Entreprises de courtage
  • Entreprises de transport ou de logistique en particulier aérien et maritime

  Rattachement hiérarchique Ouvrir

  • Responsable de département d'affrètement

  Environnement de travail et interlocuteurs Ouvrir

  • Services financiers
  • Département études

  Et après ? Ouvrir

  • Consultant logistique/transport
  • Chef d'agence
Dernière modification de la page : 02/11/2011 à 10:18